日前，梅賽德斯-AMG官方發(fā)布全新AMG GT電動四門轎跑車預(yù)告圖，該車基于AMG.EA架構(gòu)打造，搭載軸向磁通電機(jī)，有望2026年發(fā)布。
從預(yù)告圖可見，新車采用無后窗設(shè)計(jì)，車頂線條順滑延伸至車尾，搭配大尺寸電動擾流板，運(yùn)動感十足。前機(jī)艙蓋有兩個對稱風(fēng)道，為軸向磁通電機(jī)散熱并提升前軸下壓力。主打配色為橙色，與2023年發(fā)布的Vision One-Eleven概念車相同。
新車最大亮點(diǎn)是動力系統(tǒng)。它將搭載梅賽德斯旗下英國Yasa公司研發(fā)的軸向磁通電機(jī)。與傳統(tǒng)徑向磁通電機(jī)相比，軸向磁通電機(jī)體積小、重量輕、效率高。單個電機(jī)可輸出496馬力最大功率與800牛·米峰值扭矩，自身僅重24公斤。新車或配備2至3個此類電機(jī)，若雙電機(jī)配置，綜合功率近1000馬力，性能強(qiáng)勁。
新車基于AMG.EA架構(gòu)的800V高壓電氣平臺打造，采用美國Sila Nanotechnologies公司的圓柱形鋰離子電池組，可縮短充電時間。雖然內(nèi)飾暫未公布，但按AMG風(fēng)格，可能會采用大量高端材質(zhì)，搭配大尺寸中控屏、全液晶儀表盤及最新MBUX信息娛樂系統(tǒng)，運(yùn)用碳纖維與Alcantara翻毛皮材質(zhì)裝飾，提升質(zhì)感并減輕車身重量。
